Προχωρούν 3 διαγωνισμοί ΣΔΙΤ το Νοέμβριο-Ανάμεσά τους και το…ανοιχτό κολυμβητήριο Κοζάνης!!!

Τρεις διαγωνισμοί έργα με σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) θα προχωρήσουν εντός του επόμενου μήνα. Στο υπουργείο Ανάπτυξης προωθούν την υπογραφή 9 συμβάσεων εντός εξαμήνου. Ποια έργα αφορούν.

Μήνας των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) είναι ο Νοέμβριος καθώς μέσα στις επόμενες εβδομάδες κατατίθενται προσφορές σε τρεις διαγωνισμούς, ενώ μέσα στο χρόνο πιθανώς θα ξεκινήσει ένας ακόμα διαγωνισμός.

Οπως είπε την Παρασκευή, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο συνέδριο «Χρηματοδοτώντας την Ανάπτυξη», ο ειδικός γραμματέας ΣΔΙΤ Νίκος Μαντζούφας, στις 10 Νοεμβρίου υποβάλλονται οι προσφορές για το έργο κατασκευής και διαχείρισης της νέας ιχθυαγοράς Αθηνών στο Ρέντη, με φορέα υλοποίησης τον Οργανισμό Κεντρικών Αγορών και Αλιείας ΑΕ (ΟΚΑΑ ΑΕ). Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 13 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και η διάρκεια της σύμβασης 25 χρόνια.
Ο ΟΚΑΑ υλοποιεί έναν νέο στρατηγικό σχεδιασμό, σύμφωνα με τον οποίο θα δημιουργηθεί στην Αθήνα μια κεντρική ιχθυαγορά, δίπλα στην υφιστάμενη κρεαταγορά και λαχαναγορά, διαμορφώνοντας έτσι το πρώτο και μεγαλύτερο διατροφικό πάρκο στην Ελλάδα.
Στις 17 Νοεμβρίου κατατίθενται δεσμευτικές προσφορές για το έργο Ψηφιακής Καταγραφής, Αποθήκευσης και Διάθεσης Πρακτικών Συνεδριάσεων Δικαστηρίων. Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η ανάπτυξη ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος για την ψηφιακή καταγραφή, αρχειοθέτηση και διάθεση των πρακτικών των συνεδριάσεων των δικαστηρίων της χώρας, καθώς και η παροχή υπηρεσιών ηχογράφησης-αποηχογράφησης και απομαγνητοφώνησή τους.
Το έργο αφορά σε όλα τα πρωτοδικεία, εφετεία και ειρηνοδικεία της χώρας και ο ανάδοχος θα παρέχει τις υπηρεσίες του για διάστημα 5 ετών. Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού είχαν προεπιλεγεί τρεις υποψήφιοι και συγκεκριμένα η κοινοπραξία Onex – Space Hellas ΣΠΕΙΣ +2,56%, η κοιοπραξία Intrasoft International – Printec και η Profile.
Στις 26 Νοεμβρίου λήγει η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το έργο κατασκευής 11 ανοικτών κολυμβητηρίων και 7 κλειστών μεταλλικών γυμναστηρίων με ΣΔΙΤ. Συγκεκριμένα η προκήρυξη αφορά στα ανοιχτά κολυμβητήρια Νέας Προποντίδας Χαλκιδικής, Καστοριάς, Κοζάνης, Ηγουμενίτσας, Ασπροπύργου και Θήβας, καθώς και στα κλειστά γυμναστήρια Σαμοθράκης, Καστοριάς, Άργους, Σικυωνίων και Οινοφύτων. Σύμφωνα με τον κ. Μαντζούφα, με το έργο αυτό αξιοποιείται, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, το εργαλείο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για την κατασκευή αθλητικών υποδομών.
Εντός των προσεχών εβδομάδων αναμένεται να ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την κατασκευή και διαχείριση της μαρίνας Ναυπλίου, ενώ πιθανώς εντός της εβδομάδας να εγκριθεί από τη διυπουργική επιτροπή ΣΔΙΤ το έργο για τις ψηφιακές πύλες ελέγχου στα τελωνεία της χώρας.
Μέσα στο Δεκέμβριο θα υπογραφεί πιθανώς η πρώτη σύμβαση διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ. Πρόκειται για την κατασκευή και διαχείρισης της μονάδας απορριμμάτων που θα καλύπτει τις ανάγκες της Δυτικής Μακεδονίας. Τους πρώτους μήνες του 2015 αναμένονται οι υπογραφές των συμβάσεων για τα αντίστοιχα έργα σε Πελοπόννησο, Σέρρες, Ηλεία και Ηπειρο.
Μαζί με τα έργα των ευρυζωνικών υπηρεσιών σε απομακρυσμένες περιοχές, στο υπουργείο Ανάπτυξης εκτιμούν πως στο πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους θα υπογραφούν 9 συμβάσεις ΣΔΙΤ ύψους 650 εκατ. ευρώ. Αντίθετα, τις αποφάσεις των νέων αρχών της τοπικής αυτοδιοίκησης αναμένουν 7 έργα διαχείρισης απορριμμάων με ΣΔΙΤ και συγκεκριμένα σε Αττική (σχεδιάζονται 4 μονάδες επεξεργασίας), Αιτωλοακαρνανία, Κέρκυρα και Αχαϊα.
Στην ίδια εκδήλωση, ο Ηρακλής Δρούλιας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Κτιριακές Υποδομές ΑΕ (πρώην ΟΣΚ), αναφέρθηκε στα 24 σχολικά κτίρια με ΣΔΙΤ που κατασκευάζονται αυτή την περίοδο στην Αττική (οι συμβάσεις υπεγράφησαν προ μηνών). Είπε πως με τα ΣΔΙΤ εξασφαλίζεται υψηλό επίπεδο υπηρεσιών συντήρησης και λειτουργίας το οποίο δε μπορούν να παράσχουν σήμερα οι δήμοι της χώρας που διαχειρίζονται τα σχολεία. «Στα δύο έργα ΣΔΙΤ των σχολείων θα εργαστούν 10.000 εργαζόμενοι την επόμενη διετία, επειδή από τα οικοδομικά έργα περνούν όλες οι ειδικότητες μολονότι δεν έχουν τους μεγάλους προϋπολογισμούς των οδικών έργων», επισήμανε. Ο κ. Δρούλιας είπε, επίσης, η κρατική εταιρεία σχεδιάζει την κατασκευή άλλων 20 σχολικών μονάδων με ΣΔΙΤ τα επόμενα χρόνια.
www.eyro2day.gr